Enfin des arrêts précis grâce à des pédales STOP, une nouvelle fonction dans CDM-Rail. Indispensable pour fiabiliser la sécurité sur les voies en coulisse. Terminé les arrêts trop long au delà du garage franc ou trop court avec des wagons qui engagent encore les aiguilles en queue. Plus besoin de marge c’est donc la possibilité de faire des trains plus long qui occupent toute la longueur des voies de garage. | Dépôt de Poinzéraut"

Two Conrail EMD locomotives make easy work of an upgrade piggyback/intermodal train near the east side of Horseshoe Curve in May of 1992. From the BKVP show "Conrail's Mountain Main Lines - The Alleghenies" https://rfd.video/CMMA | Railfan Depot

24K views · 3.3K reactions | Steam pounded the rails of the CM&D railroad as traffic moved on the line. Southern Pacific Daylight 4449 passed through on an excursion run while Union Pacific Challenger 3977 and New Jersey Central #832 were pressed into freight service on the line. There was so much freight to move, Union Pacific #1111 was also ordered into service. | The Steam Channel | Facebook