Eine gut funktionierende Beleuchtung ist eines der wichtigsten Sicherheitskriterien für Autos im Straßenverkehr. In vielen Fahrzeugen leuchten noch herkömmliche Halogenlampen (H4 oder H7), in neuen ...

Defekte an LED-Leuchten können richtig ins Geld gehen. Das zeigt eine Recherche des ADAC. Zwar haben LED-Leuchten eine hohe Ausfallssicherheit - nach Angaben der meisten Fahrzeughersteller sollen ...

Neben den Scheinwerfern und Tagfahrleuchten entdecken Autodesigner zunehmend auch den Kühlergrill als Spielwiese für ihre LED-Shows. Allerdings setzt ihnen der Gesetzgeber dabei enge Grenzen. Wer im ...

Ältere Autos haben oft ein miserables Scheinwerferlicht, weil sie mit alter Halogentechnik ausgestattet sind. Eine Umrüstung auf LED, die viele selbst durchführen können, kann Wunder wirken. Bei ...

Das bläulich schimmernde Laserlicht bekommt durch ein Phosphorblättchen seine weiße Farbe und wird nach Wunsch verteilt. Der Reflektor eines Laserscheinwerfers ist nur so groß, wie ein 20-Cent-Stück.

Ob als Tagfahrlicht oder in den Rückleuchten: LED am Auto gelten als modern und schick. Erste Fahrzeughersteller bieten inzwischen sogar Voll-LED-Scheinwerfer an, denn Leuchtdioden haben viele ...

Auch die modernsten LED-Leuchten an einem Auto halten nicht ewig. Gehen sie kaputt, sind die Kosten für den Austausch erheblich. Mit Blick auf ein Autoleben könnte das am Ende sogar ein ...

vor Kurzem habe ich meinen neuen 530e abgeholt. Aus Budgetgründen musste ich vor circa einem Jahr von meiner Wunschausstattung abweichen und habe auf die adaptiven bzw. Laserlichtscheinwerfer ...

Falsch eingestellte Scheinwerfer sind ein Risiko. Woran man sie erkennt und wie sie richtig eingestellt werden, erklärt AUTO BILD.